邵陽大道雙清段實(shí)行半幅式通行。

凹陷的路段已被遮擋起來進(jìn)行提質(zhì)改造。

挖土機(jī)正在對(duì)凹陷的路面進(jìn)行施工。

施工現(xiàn)場(chǎng)。

施工現(xiàn)場(chǎng)。

   邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 吳珺 通訊員 張建輝）12月5日，記者從城建投雙清分公司處了解到，邵陽市城市路網(wǎng)項(xiàng)目中的一條城市主干道——邵陽大道，因存在部分路段無人行道、非機(jī)動(dòng)車道，導(dǎo)致行人道路權(quán)分配不明，交通安全隱患較多等不利因素，于12月5日開始實(shí)行提質(zhì)改造。

此次提質(zhì)改造總長(zhǎng)度為5.2公里，計(jì)劃投入1.86億，分大祥段和雙清段兩個(gè)路段同時(shí)進(jìn)行提質(zhì)改造。大祥段從南站立交橋至佘湖橋，雙清段從佘湖橋至屏豐路，工程計(jì)劃于2015年2月15日實(shí)現(xiàn)車行道全線通車。

提質(zhì)改造后道路標(biāo)準(zhǔn)段寬60米，道路分幅形式為：3米綠化帶（停車位）+3.5米人行道+3米非機(jī)動(dòng)車道+3米綠化帶+15米機(jī)動(dòng)車道+5米中央綠化帶+15米機(jī)動(dòng)車道+3米綠化帶+3米非機(jī)動(dòng)車道+3.5米人行道+3米綠化帶（停車位）。

此次邵陽大道提質(zhì)改造工程分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。在2015年2月15日之前，完成車行道原瀝青硂老路面沉陷部位處理；原有公交站臺(tái)改為港灣式公交?？奎c(diǎn)；人行道下排水工程改造，雙清段全線加鋪一層瀝青砼后通車。在2015年6月30日之前，完成綜合管線的線管敷設(shè)；在原有路燈、景觀燈不變的情況下，在非機(jī)動(dòng)車道旁綠化帶里雙向各增加一排景觀燈，在人行道旁綠化帶雙向各增加一排路燈；雙向新增3.5米人行道，加鋪混凝土透水磚；雙向新增3米非機(jī)動(dòng)車道；改造現(xiàn)有綠化，新增雙向3米綠化帶。