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      邵陽(yáng)城區(qū)主干道西湖南路已通車(chē) 7月20日將全部完工

      6月18日西湖南路、中路已全線(xiàn)通車(chē)。

      6月18日西湖南路、中路已全線(xiàn)通車(chē)。

      工人們正在將樹(shù)放入挖好的坑洞中。

      工人們正在將樹(shù)放入挖好的坑洞中。

      工人們正在西湖路與敏州西路交叉路口的四個(gè)安全堡進(jìn)行施工。

      工人們正在西湖路與敏州西路交叉路口的四個(gè)安全堡進(jìn)行施工。

      邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊(記者 吳珺 實(shí)習(xí)生 王青 通訊員 姚朝暉)6月24日,從市區(qū)西湖南路提質(zhì)改造工程指揮部了解到,該項(xiàng)目道路車(chē)行道已于6月18日實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē),目前正在進(jìn)行綠化帶的提質(zhì)改造,并將于7月20日左右實(shí)現(xiàn)全部完工。

      該項(xiàng)目設(shè)計(jì)總長(zhǎng)為5.4公里,從城北路西湖橋至邵陽(yáng)南互通收費(fèi)站,總投資為3590萬(wàn)。道路為雙向6車(chē)道+2非機(jī)動(dòng)車(chē)道共計(jì)8個(gè)車(chē)道,針對(duì)原路面出現(xiàn)斷裂、破損、下沉的現(xiàn)象,設(shè)計(jì)將原破損水泥路面提質(zhì)改造為鋼筋混凝土路面,再在上面加鋪10厘米左右瀝青混泥土,原完好路面采取刨銑4厘米,加鋪6厘米瀝青混泥土的方式提質(zhì)改造;增加港灣式公交??空?個(gè);對(duì)人行道破損地板進(jìn)行修整和更換;對(duì)綠化帶進(jìn)行綠植的提質(zhì)改造,增種了大量綠植。

      該項(xiàng)目從2015年4月9開(kāi)始進(jìn)行施工,由于暴雨等天氣原因,總的有效施工期只有50天。至6月18日24時(shí),除路燈改造管線(xiàn)未安裝完畢外,主路面工程和主路面上綜合管線(xiàn)的施工已全部完成,并實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。目前該項(xiàng)目正在進(jìn)行綠化帶、港灣式公交??空九_(tái)、人行道破損修護(hù)以及處理西湖橋下城北路近100米道路積水的施工,工程將于7月20日左右全部完成。

      其中,大祥南立交橋至邵陽(yáng)南互通收費(fèi)站路段,近2.2公里距離,正在進(jìn)行綠化提質(zhì)改造工程,將原來(lái)的銀杏樹(shù)更換成桂花樹(shù),并增加雙側(cè)綠化帶,在邵陽(yáng)氣象塔處斜坡處,做一個(gè)大型的“邵陽(yáng)歡迎您”景觀綠化設(shè)計(jì),也將成為邵陽(yáng)南大門(mén)一個(gè)標(biāo)志性的綠化景觀。面積有1000余個(gè)平方,也將7月20日左右全面完成。

      weixin

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