過往的大貨車。
邵陽新聞網(wǎng)訊(記者 朱飛凡)“我們這里路爛,經(jīng)常修,就是因為大車子多,裝沙子、碎石的大車子壓壞的,雨溪橋修了四次了還是爛的。”9月22日下午5時許,大祥區(qū)雨溪橋李先生說道。
大祥區(qū)雨溪橋位于區(qū)境西南部,距城區(qū)11公里,207國道經(jīng)此,轄區(qū)內(nèi)有多家碎石廠。據(jù)當(dāng)?shù)鼐用穹从常摰剡^往大型貨車較多,且都是裝滿沙子、碎石的車,車子過往時間集中在晚上七點到凌晨。
“路坑坑洼洼就容易堵車?yán)玻晗袑W(xué)一放學(xué),就堵的動不得,因為還有其他的私家車、公交車。”
“大貨車好多,經(jīng)常堵車,一堵就是個把小時,有時候因為堵車我們等公交車要等好久,有時候都等不到,只好走回家。”雨溪中學(xué)的唐同學(xué)說道。
“那我跟你講,住到馬路邊上的窗子開不得,屋里到處是灰,掃都掃不贏。”
“大貨車轟隆轟隆響,晚上稍微晚點睡,就根本吵的睡不著。”
雨溪橋中學(xué)學(xué)生放學(xué)后,大貨車和公交車、私家車車流較大,很擁堵。
說起超限超載車輛給生活帶來的不便,當(dāng)?shù)鼐用窳ⅠR說道。超限超載車輛損壞了道路,給居民帶來了諸多不便,執(zhí)法部門難道沒有采取管理措施嗎?
據(jù)市治超辦工作人員介紹,為集中治理超限超載車輛切實有效,市治超辦在源頭治理上狠下功夫,組織各縣市區(qū)對非法改裝車輛、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行專門整治,明確了源頭監(jiān)管主體職責(zé),簽訂了責(zé)任狀,按屬地管理原則,將源頭企業(yè)監(jiān)管責(zé)任落實到人。運管人員進(jìn)駐重點企業(yè)監(jiān)管和巡查監(jiān)管,對車輛維修廠和車輛改裝企業(yè)進(jìn)行清查,對查處的非法改(拼)裝車輛一律采取強(qiáng)制切割恢復(fù)原裝的措施。同時,還加大治超宣傳工作,公路沿線設(shè)置固定式標(biāo)語,懸掛橫幅等。截止8月31日,全市共查處超限車輛11643臺,卸載77478噸,查處改裝車輛3154臺,強(qiáng)制恢復(fù)原狀車輛2835臺,查處非法維修場所153家,進(jìn)駐貨運源頭企業(yè)2439家。
“政府管是管啊,經(jīng)常有人在這里查啊,罰了很多車子,那司機(jī)精的很,看到有人查就車子不開過來。”李先生說道。