關(guān)口塘大橋架梁現(xiàn)場。

邵陽新聞網(wǎng)訊 4月12日下午16時許，在綿綿春雨和陣陣爆竹聲中，隨著懷邵衡鐵路關(guān)口塘大橋最后一片T梁順利落架，標(biāo)志著懷邵衡鐵路邵陽指揮部管區(qū)4至7標(biāo)段首座橋梁鋪架順利完成。

關(guān)口塘大橋全長405.5米，設(shè)計4至8#墩為131米的連續(xù)現(xiàn)澆梁，其余架設(shè)的為8×32m簡支T梁64片。該橋作為4標(biāo)段12座橋梁運(yùn)梁、架梁的必經(jīng)通道，它與毗鄰生產(chǎn)T梁的洞口制梁場始終是建設(shè)單位關(guān)注的焦點(diǎn)。

為了讓“龍頭”舞起來，同時承擔(dān)這12座橋梁764片T梁生產(chǎn)和架設(shè)任務(wù)的中鐵二十局集團(tuán)六公司,從去年9月21日建成投產(chǎn)大型制梁場，順利通過國家認(rèn)證，今年1月23日投入一臺500多萬元的鐵路專用架橋機(jī)開始架梁。他們科學(xué)組織T梁生產(chǎn)和架橋這兩支專業(yè)施工隊(duì)伍形成流水作業(yè)，日生產(chǎn)和鋪架T梁同時達(dá)到3至4片。關(guān)口塘大橋比原計劃提前27天鋪架完畢。

關(guān)口塘這座率先舞動的“龍頭”，為懷邵衡鐵路4標(biāo)段12座橋梁今年11月底全部完成鋪架任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。