中國計劃將南海部分不涉及軍事用途的島嶼開發(fā)成類似印度洋度假勝地馬爾代夫的度假村，讓愛國游客進行包括婚禮、沖浪、垂釣、潛水等活動。?圖為永興島，三沙市政府所在地，可起降大型飛機的跑道清晰可見

《中國日報》昨天引述海南省三沙市委書記、市長肖杰說，三沙將成為可媲美馬爾代夫的重要旅游景點，以及海上絲綢之路的一個“關(guān)鍵哨站”。此前，觀察者網(wǎng)報道，三沙市永興島今年將開通機場民航業(yè)務(wù)，WIFI全覆蓋。?圖為宣德群島七連嶼位于永興島西南側(cè)5海里處，由七個露出水面的小島組成

肖杰受訪時指出，三沙市將開發(fā)一些島礁接待游客，而向公眾和游客開放的地點將位于不需要軍事存在的島礁；開發(fā)的過程將“有序與漸進”。?他也說，三沙將引入海島婚禮、釣魚和潛水等旅游項目，游客的到來將帶動潛水和沖浪活動的需求。三沙今年已推出水上飛機活動。?圖為西沙鴨公島

另一方面，肖杰指出，前往西沙群島的游輪觀光游非常受歡迎，一票難求。他說，這類旅行并不輕松，但許多有“愛國精神”的人想要嘗試。圖為南海七連嶼海底，一只海膽在海草叢中緩慢前行　

游輪自2013年4月就開始往返于海南三亞市與西沙群島數(shù)座島礁之間，去年有65趟游輪班次，共承載乘客1萬6000人次。圖為鴨公島附近的軟珊瑚

肖杰指出，三沙市政府也將密切留意對旅游業(yè)的管理，包括價格。而盡管三沙遠離中國本土，游客將不會因而面對不合理的收費。圖為曾母暗沙的珊瑚花

他說，游輪船票的價格不會太高，介于4000-5000元之間。而各島上的食物價格也“肯定比海南島來得便宜”。從海南海口或三亞飛往三沙的航班也將推出，從三沙飛往北京的夢想也“一定會得到實現(xiàn)”。?圖為西沙中建島附近的軟珊瑚

肖杰說，雖然各島過去三年里接待了約3萬名訪客，但環(huán)境方面卻比之前更好。這是因為一方面游輪夠大，能在不破壞當?shù)厣鷳B(tài)的前提下迎合大批人的需求；另一方面，造訪各島的游客也被要求把垃圾帶走。圖為西沙珊瑚島附近的珊瑚群

三沙也計劃引進垃圾轉(zhuǎn)運船，以及作為各島間交通與進行海上執(zhí)法的船只。?肖杰說，發(fā)展旅游業(yè)將有助于吸引漁民加入服務(wù)業(yè)，如成為潛水員與沖浪員，從而推動當?shù)亟?jīng)濟轉(zhuǎn)型。三沙“能利用永興學校根據(jù)新的就業(yè)機會來訓練漁民”。?圖為西沙群島下，兩小叢紅色的珊瑚