40岁阿姨荒野大镖客一电影内容,人体yishu,刺激战场16岁以下,丰裕纵满2588

      <video id="0eipn"></video>

      首頁 > 通訊員專欄

      城龍高速公路上里水河大橋順利貫通

      來源:邵陽新聞網(wǎng) 作者:胡鑫 趙靜文 方剛 2024-05-24 10:34

      邵陽新聞網(wǎng)5月24日訊(通訊員 胡鑫 趙靜文 方剛)5月22日下午,城龍高速公路第三合同段的上里水河大橋順利貫通,標志著項目取得了重要階段性成果,為保障項目總體建設進度奠定了堅實基礎(chǔ)。

      上里水河大橋為10×40米先簡支后連續(xù)的梁式橋,中心樁號為K43+550/ZK43+538,橋梁全長407.8米,最大縱坡為1.4%,最大橫坡為3%,橋梁上部結(jié)構(gòu)為裝配式預應力砼T梁,總計100片,橋墩形式為圓柱墩、方墩和空心薄壁墩,橋墩最大高度為57.969米。上里水河大橋跨越山谷,大霧、大風和暴雨等惡劣天氣頻繁,架梁條件相對較差,且T梁極重、體積龐大、橫向穩(wěn)定性弱,纜索起重機吊裝吊點間距動態(tài)變化大、運行速度慢、且易受大風影響,吊裝難度大。

      為了保障T梁架設過程的安全,城龍三標段堅持“先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)”的基本原則,明確禁止在夜晚、大霧、大風、暴雨等惡劣環(huán)境下作業(yè),并臨時封閉橋下便道、安裝警示牌,避免村民誤入施工區(qū)域。梁板運輸和吊裝時,必須使用對講機、安全繩、警報器。落梁后,立即做好臨時支撐,焊接橫向和縱向連接筋,確保梁體穩(wěn)定,并及時澆筑橫隔板,提高架橋機過跨的安全性。過跨后,立即安裝臨邊防護和防墜網(wǎng),及時焊接濕接縫鋼筋,降低橋面后續(xù)工作的安全風險,確保作業(yè)人員安全。

      今年以來,城龍高速項目提出“先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)”的安全管理措施,上里水河大橋的施工管理是這項管理措施的具體實踐。在后續(xù)建設過程中,城龍高速全線將持續(xù)發(fā)力,堅決落實安全管理措施,確保項目建設施工安全形勢穩(wěn)定。

      weixin

      掃碼關(guān)注

      官方微信公眾號

      掃碼關(guān)注

      官方新浪微博

      掃碼關(guān)注

      官方抖音號