9月18日，最后一個鋼圓筒到位后，深中通道西人工島已初現(xiàn)“海上風(fēng)箏”之形。當(dāng)日，深中通道西人工島最后一個鋼圓筒精準振沉到位，標志深中通道西人工島正式成島。深中通道位于珠三角核心區(qū)域，項目全長約24公里，是集超大跨徑跨海橋梁、特長雙向八車道海底隧道、海中人工島和地下互通于一體的超大型跨海集群工程，建成后將成為連接珠江東西岸的重要通道。 新華社記者 張若玄 攝 圖片來源：新華網(wǎng)

9月18日，最后一個鋼圓筒到位后，深中通道西人工島已初現(xiàn)“海上風(fēng)箏”之形。當(dāng)日，深中通道西人工島最后一個鋼圓筒精準振沉到位，標志深中通道西人工島正式成島。深中通道位于珠三角核心區(qū)域，項目全長約24公里，是集超大跨徑跨海橋梁、特長雙向八車道海底隧道、海中人工島和地下互通于一體的超大型跨海集群工程，建成后將成為連接珠江東西岸的重要通道。 新華社記者 張若玄 攝 圖片來源：新華網(wǎng)

9月18日，最后一個鋼圓筒到位后，深中通道西人工島已初現(xiàn)“海上風(fēng)箏”之形。當(dāng)日，深中通道西人工島最后一個鋼圓筒精準振沉到位，標志深中通道西人工島正式成島。深中通道位于珠三角核心區(qū)域，項目全長約24公里，是集超大跨徑跨海橋梁、特長雙向八車道海底隧道、海中人工島和地下互通于一體的超大型跨海集群工程，建成后將成為連接珠江東西岸的重要通道。 新華社記者 張若玄 攝 圖片來源：新華網(wǎng)