邵陽新聞網訊(通訊員 肖永春)2月9日，受新年首場降雪影響，羅溪、江口、古樓等山區(qū)積雪深達15厘米，大雪對110千伏茶老線羅溪段、古樓段等所在山區(qū)的線路造成威脅，嚴重覆冰，隨時可能造成主網崩潰,線路告急!為保障電網安全平穩(wěn)運行，針對這突如其來的冰雪天氣，洞口縣電力公司采取緊急措施，調集各路人馬，加強對線路冰情觀測和巡視。

11日上午7時38分，筆者和檢修分公司副經理徐善柏、線路班的楊建安、王小萬和朱魁龍全副“武裝”，頭戴安全帽，腳穿長筒雨靴，身穿雨衣，備好工具包，揣好風速儀、溫、濕度計，登上一輛皮卡車，向羅溪樅陽坪挺進，對茶老線42#鐵塔線路段進行冰情觀測和巡視。42#鐵塔位于羅溪樅陽坪風車口，海拔1000余米，人稱“鬼門關”。

皮卡車經洞口縣城至江口下高速后，轉江口至草寨的縣道，經綏寧境內，進入羅溪樅陽坪后，天寒地凍，白雪茫茫，天氣愈來愈惡劣，路面出現冰凍，車只能用四驅動沿著崎嶇的山路低速爬行。

10時30分，車到達風車口。遠近山巒銀裝素裹、晶瑩剔透，通往42#鐵塔的路全被大雪覆蓋。下車后，雖然凜冽的寒風直鉆衣領，但徐善柏、楊建安、王小萬立即帶上記錄本、溫、濕度計、風速儀等檢測儀表，跋涉上山巡視鐵塔冰情，頂著冷颼颼的寒風，踩著吱吱響的積雪，他們邊走邊察看線路雪情，遠處還得用上望遠鏡仔細觀察，沿途用榔頭敲擊竹竿、樹枝，對線路附近覆雪嚴重的毛竹和樹枝進行掃除清障，防止毛竹和樹枝被冰雪壓斷后掉在線路上，導致故障跳閘。到達鐵塔塔基，徐善柏、楊建安一行4人各就各位，拿出檢測儀表，擺在鐵塔適當的位置，測出溫度、濕度和風速，并認真做好不同時段的記錄。“我們?yōu)榱说玫捷^為準確的數據，有時在山上一呆就是大半天，手凍僵了、腳麻木了，有時連自己的睫毛都會結上冰花，餓了就啃塊餅干，渴了就喝口礦泉水，為的是保電網安全喲。”憨厚的徐善柏笑著說。

筆者從交談中獲悉，檢修分公司從9日起，就開始在對茶老線進行冰情觀測和巡視，線路班每天要往返幾十里崎嶇山路進行線路巡視，巡視線路途中，在山林中穿行，不僅要翻山越嶺、跨躍坑洼、披荊斬棘，除冰掃障，有時還要繞過懸崖峭壁，非常艱難。“保障電網安全，是我們應該做的。”徐善柏告訴筆者