邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 程懿 通訊員 吳軍民）為切實貫徹落實5月10日召開的全市決戰(zhàn)脫貧攻堅暨作風建設(shè)年動員大會精神，5月11日，邵陽市交通運輸局再次對全市交通運輸扶貧項目進行部署和推進，切實打通服務(wù)群眾便捷出行的“最后一公里”。

截止2017年底，“十三五”全市已完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資108.6億元，其中2017年完成投資54.17億元，全市公路總里程22221公里，高速公路588公里，縣縣零距離上高速，普通國省干線公路2815公里，農(nóng)村公路里程達18818公里，實現(xiàn)了100%的行政村通水泥路（油路），鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客班線率100%。列入脫貧摘帽的精準扶貧交通運輸項目3個：農(nóng)村公路提質(zhì)改造（窄加寬）、自然村通水泥（瀝青）路建設(shè)和建制村通客班車率，其中“十三五”計劃實施農(nóng)村公路提質(zhì)改造（窄加寬）4430公里，目前已完成2274公里，完成率51.33%，今年計劃完成1110公里，2019年計劃完成1046公里；自然村通水泥（瀝青）路計劃建設(shè)3389公里，今年計劃完成3003公里，目前已完成1408公里，完成率41.5%，2019年完成386公里；建制村通客班車率已實現(xiàn)99.2%。其中按照整體脫貧部署，新邵、綏寧、武岡3縣市的交通運輸精準扶貧項目今年內(nèi)全面完成。

邵陽市交通運輸局以全市1074個貧困行政村作為交通運輸行業(yè)扶貧支持重點，加強貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面加快建設(shè)窄路加寬、縣鄉(xiāng)道硬化和重要縣鄉(xiāng)道（通景公路、資源產(chǎn)業(yè)路），確?，F(xiàn)有危橋改造率100%。加快推進客運站、貨運樞紐和招呼站的建設(shè)，新建二級以上汽車客運站5個、三級客運站6個、貨物樞紐（物流園區(qū)）2個及一批農(nóng)村客運站、招呼站。

立足“特色產(chǎn)業(yè)+”的交通運輸扶貧模式，“幸福小康路”和“特色致富路”建設(shè)成效顯著。2017年底建成通車的新邵縣土橋至柏水公路，長8.1公里，大理石和油菜花為當?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)，通車后帶動沿線5個行政村中的3個貧困村、110余名貧困人口的再就業(yè)，油茶價格由130元/公斤提升到150元/公斤，大理石開采由110元/立方米提升到130元/立方米，直接新增經(jīng)濟效益1600余萬元。邵陽縣1.6公里的天子湖國家濕地公園通景公路，建成后景區(qū)人流量由10000人/年翻了三倍，新增旅游收入2000余萬元，直接惠及沿線2個行政村的900余貧困人口。