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      首座公跨鐵路橋開(kāi)工 進(jìn)出南互通車(chē)輛須繞行學(xué)院路

      23號(hào)上午,大祥交警大隊(duì)一位民警正在西湖南路與學(xué)院路交匯處指揮交通。

      23號(hào)上午,大祥交警大隊(duì)一位民警正在西湖南路與學(xué)院路交匯處指揮交通。

      西湖南路已被封閉管制。

      西湖南路已被封閉管制。

      23號(hào)上午11點(diǎn)半左右,一列火車(chē)從婁邵鐵路駛過(guò),公跨橋上正在施工。

      23號(hào)上午11點(diǎn)半左右,一列火車(chē)從婁邵鐵路駛過(guò),公跨橋上正在施工。

      兩臺(tái)挖機(jī)正在公跨橋面上作業(yè)。

      兩臺(tái)挖機(jī)正在公跨橋面上作業(yè)。

      學(xué)院路車(chē)流量驟然增大。

      學(xué)院路車(chē)流量驟然增大。

      邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊(記者 馬晶 吳珺)6月23日,記者從邵陽(yáng)市鐵路協(xié)調(diào)指揮部了解到,隨著我市首座公跨鐵路橋的開(kāi)工建設(shè),從現(xiàn)在起至今年12月31日止,西湖南路大祥立交橋至鄉(xiāng)村味莊飯店路段將實(shí)施交通管制,在此期間,所有進(jìn)城車(chē)輛在邵陽(yáng)南互通下高速后,均左轉(zhuǎn)彎走湖口井路,然后再右轉(zhuǎn)彎走學(xué)院路、西湖路進(jìn)城(雙方往返)。

      據(jù)悉,我市首座公跨鐵路橋于6月16日開(kāi)工。該橋位于西湖南路、大祥立交橋至鄉(xiāng)村味莊路段,全長(zhǎng)122m,橋面寬31.5m。項(xiàng)目總投資1800萬(wàn)元,工程6個(gè)月。根據(jù)鐵路建設(shè)進(jìn)度,婁邵鐵路擴(kuò)改工程項(xiàng)目將對(duì)原有公跨鐵路橋進(jìn)行拆除重建。

      為確保項(xiàng)目能按期完工,該項(xiàng)目在施工期內(nèi)對(duì)西湖南路大祥立交橋至鄉(xiāng)村味莊飯店路段實(shí)行交通管制,途徑的17路公交車(chē)也隨之臨時(shí)改道,公交車(chē)不再上大祥立交橋,轉(zhuǎn)由學(xué)院路、祭旗坡至大井頭上省1812線(至羅市橋方向),然后到達(dá)市腦科醫(yī)院(精神病醫(yī)院過(guò)涵洞)再上西湖南路(雙向往返,)其他路段按原走向運(yùn)行。

      由于西湖南路大祥立交橋至鄉(xiāng)村味莊飯店路段實(shí)行交通管制,學(xué)院路的交通壓力驟然增加。23號(hào)上午,記者在學(xué)院路看到,大祥交警大隊(duì)的民警正在加緊指揮交通。據(jù)了解,該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)一個(gè)星期以來(lái),學(xué)院路的車(chē)流量增加4倍左右。“平常一天一般只有兩千余臺(tái)車(chē)輛經(jīng)過(guò),現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到每天8千臺(tái)車(chē)流量。”大祥交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)梅科文介紹,為了應(yīng)對(duì)交通壓力,從6月16日開(kāi)始,該大隊(duì)安排了6個(gè)組共70余人,分3個(gè)班全天候24小時(shí)參與學(xué)院路的交通執(zhí)勤,確保學(xué)院路暢通無(wú)阻。該大隊(duì)還在學(xué)院路設(shè)置了640余米長(zhǎng)的護(hù)欄,防止車(chē)輛調(diào)轉(zhuǎn)影響交通,同時(shí)在湖口井路與西湖南路交匯處設(shè)置障礙,嚴(yán)禁大型貨車(chē)和客車(chē)進(jìn)出學(xué)院路。

       

      weixin

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