9月1日，在蒼莽的雪峰山脈中，蘇寶頂風電場至220千伏洞口平溪變電站的風電送出線路工程正在如火如荼地進行著放線施工。
華能湖南蘇寶頂風電場位于洪江市與洞口縣交界的蘇寶頂上，總裝機容量15萬千瓦，總投資15億元，屬國家重點工程,預計今年10月底投產(chǎn)發(fā)電。屆時，源源不斷的綠色電源即將從這兒匯入湖南電網(wǎng)，造福這片廣袤的湖湘大地。
敢打硬仗 電網(wǎng)鐵軍戰(zhàn)天險
雪峰山脈號稱“南方天險”，抗戰(zhàn)時期著名的“雪峰山會戰(zhàn)”中，不可一世的日本侵略者也在這里望而卻步，被我軍打得潰不成軍。蘇寶頂是雪峰山脈的主峰，海拔1943米，是湖南省境內的第二高峰。
“這是全省目前裝機容量最大、海拔最高、施工難度最大的風電場。在崇山峻嶺架設線路，簡直就是一場艱難的硬仗！”邵陽電建分公司經(jīng)理趙征偉說。為確保工程項目務期必成，邵陽供電公司為該工程選派了10名具有豐富施工經(jīng)驗的項目管理人員。
“剛來踏勘線路施工的地形時，心里就忐忑不安，沒想到半年的努力，感覺不能完成的施工任務還是逐步完成了。”談起該工程的難度，蘇寶頂風電送出工程項目部經(jīng)理蔣建東感慨道。
線路開工以來，項目部的工作人員除了開會離開工地，再沒有一次輪休回家。每天清晨7時，蔣建東便安排項目部工程車輛行駛去向，指派技術管理人員蹲守桿塔樁號。安排完畢，自己也坐上車沿線查看施工進度，解決現(xiàn)場問題。
蘇寶頂風電送出線路全長35.65公里，途徑洞口縣６個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2個林場、1個國家森林公園，桿塔138基。線路翻越多座深山大谷，施工現(xiàn)場平均海拔在1400米以上。全線采用加強型設計，每基塔平均高度在30米以上，有的噸位達到100多噸，基礎采用掏挖、巖石嵌固、鉆孔灌注樁等型式。每基鐵塔根開距離將近10米，有的四條腿高差達到9米，山頂施工空間狹小，有些鐵塔一條塔腿混凝土方量就超過80立方米，施工難度和安全壓力大。
項目部迎難而上，技術攻關組對現(xiàn)場每一基塔位反復踏勘、測量，根據(jù)不同的地形、地貌、周邊環(huán)境繪制現(xiàn)場總平面布置圖，進行單基施工策劃，結合各項規(guī)程規(guī)范和以往施工經(jīng)驗，組織編寫了深基坑基礎施工、巖石爆破、材料運輸、抱桿吊裝等方案及鐵塔組立、架線施工作業(yè)指導書等大大小小50多本施工方案和作業(yè)指導書，獲得業(yè)主專家評審組肯定。由于嚴格按照方案和指導書作業(yè)，現(xiàn)場做到了嚴格規(guī)范的標準化施工。
全線路只有65基塔位能通過山路把施工原材料運到塔位。“馬隊”當仁不讓成為工程運輸隊伍里唯一的主力軍。馬擅長爬山負重，平時一匹馬在平地上能運送400公斤物資，而在山中只能勉為其難運送270公斤。100多匹馬每日四趟，浩蕩地穿梭于叢山之中，陸續(xù)地將整個工程的材料運送至各樁位。
蔣建東回想起P81號樁位材料運輸時，仍至今難忘。7月16日清晨6點，大灣林場的施工隊開始新一天的勞作，當日的工作是組立鐵塔。隊長將厚重的塔材固定在16批的馬鞍上，牽引著它們向山頂進發(fā)。
在狹窄的山路上，連續(xù)多天的雨水將黃土層沖刷干凈，路面泥濘不堪，裸露著多棱角的硬石。馱著笨重材料的馬隊路過此地時，行走異常吃力。
山路迂回崎嶇，負重累累的馬匹頻頻打滑，當天有6匹重心不穩(wěn)，跌落至一側的深谷中，慘狀讓人無不心驚膽跳，唏噓不已。
勇破難題 安全推進施工進度
登臨蘇寶頂，一座座風機把雪峰之巔裝點得無比恢弘豪邁，但更美的風景莫過于我們眼前剛建好的鐵塔，如一個個身披鐵甲的武士，筆直地屹立于山巔。
“美景的背后是異常險惡的施工環(huán)境！”蔣建東介紹說，深谷密林，溝壑重重，好多塔腿距離峭壁不足1米。如按傳統(tǒng)1天6個人1個樁位砍通道人工放線，不但大規(guī)模地砍伐樹木引起的糾紛將會無限期拖延工期，而且砍伐作業(yè)還面臨墜落懸崖、毒蛇等野獸攻擊等各種復雜的安全風險。
項目部針對地形復雜等特點，大膽的采用小型無人機放線，耗資8萬元采購一臺無人放線機和GPS定位儀。這種施工方法不僅有效保護了林木，減少農(nóng)作物破壞和架線施工的矛盾，而且還大大地提高了放線效率，減少人力投入，為停電作業(yè)的前期準備爭取到更多時間。
邵陽供電公司以創(chuàng)優(yōu)工程為目標，全面排查整治施工現(xiàn)場安全工作存在的問題，加強架線工程施工高峰階段安全風險管控，促進安全責任的進一步落實，遏制安全事故苗頭。
“我們把安全風險控制作為頭等大事，每一個環(huán)節(jié)都超前策劃，每一個細節(jié)都力求完美，每一個步驟都按標準實施……”風電送出線路工程1標段的施工技術員吳英雄介紹說。項目部積極深入各施工班組，對架線施工工器具、地錨、過輪臨錨、架線材料等進行檢查，確保了施工工器具和機械設備狀態(tài)安全可靠；開展現(xiàn)場施工電源、跨越架排查，進一步落實防高處墜落、防坍塌等措施，確保人身安全。
5至6月間，暴雨不停。有效工期本來就捉襟見肘，惡劣的天氣條件無疑是雪上加霜。邵陽電建分公司為確保工程如期驗收，決定實行專項管理，項目部主要責任人深入工地、靠前指揮，現(xiàn)場負責人蹲守一線、全程監(jiān)控。項目部定期每周一次施工進度匯總會，及時解決各施工點的難題。
5月11日清晨，經(jīng)歷了三天暴雨之后，施工隊前往P76進行基礎扎筋。車行半山腰，道路已經(jīng)完全被沖毀，右邊的山體塌方將整個路面攔腰截斷，左邊則是落差500米的山谷，車輛進退不得。大家便用錘子、撬棍、風壓機等設備，挖除淤泥碎石近4000多立方，才將通道打通順利進山。
施工人員在高空作業(yè)。
如今，巍巍雪峰山脈之巔，高塔銀線被翠竹蒼松環(huán)抱，巨型風機列陣屹立峻嶺。遠遠望去，國網(wǎng)邵陽供電公司的施工人員穿梭在峭壁峽谷中，在山頂檢查鐵塔、展放導線，有序推進工程建設。如今，更加繁重的任務考驗著電網(wǎng)建設者們，他們堅韌、堅持、堅守，為的是早日把清潔能源送往三湘大地。
